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羅敏屢戰屢敗,趣店轉型涼涼

騰挪頑斗, 無問西東, 趣店轉型還是沒有方向, 上天給羅敏的機會看似很多, 其實也不多。

2月20日, 據《北京商報》報道, 趣店汽車金融業務門店大規模縮水, 尚在營業的僅有40多家。 界面新聞也表示, 趣店旗下的大白汽車近日以來大幅裁員, 還在陸續關閉直營門店,

員工僅剩下150人。

趣店上市以來, 現金貸業務讓公司負面纏身。 為擺騰窘境, 羅敏主導趣店轉型。 大白汽車與汽車金融是趣店上市之后推出的新項目, 羅敏的目的就是為了轉型。

對于剛剛完成的上市的趣店來說, 轉型看來并不是一件困難的事情:加上融來的錢, 趣店賬面面金近20億美元;趣店原有業務靠地推地家, 羅敏帶團隊的能力在互聯網圈內有很好的口碑, 同行用彪悍來形容羅敏, 汽車零售與汽車金融依托線下布點, 打過硬仗的羅敏及其團隊看來沒有作何問題。

大白汽車與汽車金融如此結局, 羅敏屢戰屢敗, 出乎很多人意料。

從高調推出到黯然失色, 大白汽車只用了一年多的時間。 2018年1月, 據趣店集團創始人兼CEO羅敏透露, 大白汽車分期要用兩個月時間在全國布局了150多家自營門店, 正式進軍汽車新零售, 該業務線被寄予厚望。

據趣店公開財報顯示,

截至2018年一季度末, 大白汽車在全國各地開設175家線下自營門店, 招募員工超過660名, 累計租用汽車數量為6608輛。 同年二季度財報中, 大白汽車仍然是趣店的盈利中堅。 但好景不長, 2018年9月開始, 大白汽車就突然被曝大幅裁員、線下開始大規模關店的消息。

一位知情人士表示, 趣店的大白汽車規模出現縮水, 這番“全線撤退”已再無放大的可能性。 除汽車金融外, 趣店還在嘗試教育及家政等新場景業務, 相當低調但也還未見成效。 關于上述傳聞, 媒體訓練營記者試圖尋找趣店方面核實詳情, 但截止發稿前聯系未果。

趣店從創立到上市, 時間不到三年, 羅敏太順了。 順境讓羅敏自信。 智勇困于所溺, 羅敏如是。

2017年10月18日, 趣店正式登陸紐交所, 在IPO中發行了3750萬股股票, 融資約9億美元, 是美國2017年第四大規模的IPO, 同時也是中國企業2017年在美上市的最大規模交易,

一時風光無限。

當上市的光環褪去, 曾經以校園貸起家的趣店遭受持續盈利能力、現金貸爭議等質疑, 陷入股價暴跌的困局。 2017年年底, 在現金貸業務受到政策打壓后, 趣店試圖通過上線大白汽車業務謀求轉型。

2018年1月份, 直播答題“撒幣”正值風口, 大白汽車狂砸一億元與視頻直播問答平臺“芝士超人”的合作, 引發輿論高度關注。 在投入大量的精力及資金后, 大白汽車在2018年上半年取得了不錯的發展。

根據趣店財報, 2018年前二季度大白汽車營收分別約5.46、7.85億元, 分別占該季度總營收的32%、35%;二季度, 大白共銷售汽車8474輛, 比一季度的6608輛有所增加。 但到了第三季度, 業務增長方面卻突然滯緩, 營收下降到5.86億元, 汽車銷售數據也從財報中消失。

不久后, 網上關于“大白汽車關店、裁員、全線撤退”的傳聞甚囂塵上。 據內部人士透露, 由于大白汽車業務的成本上升, 大量庫存車滯銷,

盈利困難等問題, 只能大規模關店裁員。 “到現在他們還欠了很多加盟商的錢沒有結清。 ”

趣店方面對此十分低調, 對外僅回應稱是正常運營調整, 意在優化較低效能的門店, 關閉門店數目不便透露。 彼時有分析師指出, 趣店原有線上個人信貸的模式比較輕, 而線下汽車融資租賃的大白汽車模式比較重, 競爭也日趨激烈, 趣店應該是在急速擴張中發現了一些問題, 所以采取收縮撤退。

一位不愿具名的業內人士向媒體訓練營分析稱, 大白汽車最開始瘋狂擴張, 但由于風控把控不嚴, 壞賬較高, 后來由于與加盟商合作不順、與螞蟻金服合作到期、昆侖萬維撤資, 大量庫存車滯銷, 盈利困難等問題, 只能大規模關店裁員。

趣店上市, 股東徹夜狂歡, 千億市值可期, 羅敏登上了人生的顛峰。 天之驕子當如是。 時間僅過去一年半, 情勢逆轉,

現在的羅敏當如何評價當初?

2月21日美股收盤, 趣店股價下跌1.46%, 收于5.41美元/股, 總市值17.79億美元。 相較于一年之前24美元的IPO發行價, 該公司股價已經跌去八成, 距離羅敏所期望的千億美元市值也漸行漸遠。

由于市值蒸發過快, 趣店也頻繁遭到昆侖萬維等眾股東減持。 今年2月1日, 據趣店發布的公告顯示, 昆侖萬維持有趣店集團3729.49萬股A類普通股。 而截至2018年一季度末, 昆侖集團還持有趣店集團5560.37萬股A類普通股。

2月14日趣店發布的《超過5%持股股東披露文件(修訂)》顯示, 鳳凰祥瑞和國盛投資分別持有趣店9.6%和5.7%的A類普通股, 分別約為2236.74萬股和1329.95萬股。 而截至2018年一季度末, 鳳凰祥瑞持還有趣店約4205.54萬股A類普通股, 國盛投資持有約1415.95萬股A類普通股, 顯然已經在過去一年間拋售了許多。

自趣店赴美IPO以來, 昆侖萬維共計六次轉讓或減持趣店股票, 對于處置剩余趣店股份的目的, 昆侖萬維曾解釋稱, 擇機出售趣店股份是為了提高資產流動性及使用效率,有效規避證券市場投資風險做出的審慎決策。的確,在導流伙伴螞蟻金服離開、總部南遷等風波后,趣店股價開始“跌跌不休”,股東急于撤退也在意料之中。

值得一提的是,在發力汽車金融受挫后,一心求變的趣店仍在思考場景擴張之路,在尋求新增長點的道路上不斷摸索,不過表現并不盡如人意。大白汽車“不賺錢”,趣店開始把目光拋向家政服務與早教領域。

去年9月26日,自媒體“FinX金融”發現,趣店從6月起孵化出兩個新項目“唯譜家”和“趣學習”。據企查查資料顯示,2018年6月,一家“廈門唯譜家科技有限公司”注冊成立,主打“全能家政師”業務。該公司的大股東正是趣店創始人羅敏,另外一名股東是趣店集團的副總裁何洪佳,而該公司法人劉振濤,正是大白汽車的負責人之一。

另一個項目趣學習,則涵蓋3至12歲少兒特色英語及中小學全學科教學,主要形式為1對1視頻家教,當時小程序正在進行促銷活動,一課時的平均價格按照購買課時不同,大約在15-30元之間。不過趣店方面對此拒絕回應,有接近趣店的人士透露,新業務還比較早期,也不在趣店上市公司體系內。

有資深金融科技人士指出,趣店做“唯譜家”和“趣學習”等項目,主要是為了獲得真實消費用戶,構建場景,最終通過金融業務實現收入。但就目前來看,趣店的線上消費金融服務和核心業務消費信貸業務仍然是其營收的實際主力,骨子里流著“現金貸”基因的趣店,想要轉型還有很長的路要走。

擇機出售趣店股份是為了提高資產流動性及使用效率,有效規避證券市場投資風險做出的審慎決策。的確,在導流伙伴螞蟻金服離開、總部南遷等風波后,趣店股價開始“跌跌不休”,股東急于撤退也在意料之中。

值得一提的是,在發力汽車金融受挫后,一心求變的趣店仍在思考場景擴張之路,在尋求新增長點的道路上不斷摸索,不過表現并不盡如人意。大白汽車“不賺錢”,趣店開始把目光拋向家政服務與早教領域。

去年9月26日,自媒體“FinX金融”發現,趣店從6月起孵化出兩個新項目“唯譜家”和“趣學習”。據企查查資料顯示,2018年6月,一家“廈門唯譜家科技有限公司”注冊成立,主打“全能家政師”業務。該公司的大股東正是趣店創始人羅敏,另外一名股東是趣店集團的副總裁何洪佳,而該公司法人劉振濤,正是大白汽車的負責人之一。

另一個項目趣學習,則涵蓋3至12歲少兒特色英語及中小學全學科教學,主要形式為1對1視頻家教,當時小程序正在進行促銷活動,一課時的平均價格按照購買課時不同,大約在15-30元之間。不過趣店方面對此拒絕回應,有接近趣店的人士透露,新業務還比較早期,也不在趣店上市公司體系內。

有資深金融科技人士指出,趣店做“唯譜家”和“趣學習”等項目,主要是為了獲得真實消費用戶,構建場景,最終通過金融業務實現收入。但就目前來看,趣店的線上消費金融服務和核心業務消費信貸業務仍然是其營收的實際主力,骨子里流著“現金貸”基因的趣店,想要轉型還有很長的路要走。

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