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趣店一季度凈賺近10億,將放棄大白汽車專注消費金融

5月20日, 線上消費信貸產品供應商趣店集團(NYSE:QD)發布2019年第一季度財報, 并官宣將于2019年5月21日起停止大白汽車的新車銷售業務。 汽車業務收縮與消費金融的開放平臺戰略給趣店帶來了9.74億元凈利潤, 同比增長22.2%。

01 | 收縮大白汽車 成本大幅下降 一季度凈利潤9.74億

根據財報, 2019年一季度趣店實現總收入20.97億元, 同比增長22.2%;調整后凈利潤9.74億元, 同比增長187.9%;每股收益3.27元。

趣店的收入集中在消費信貸領域。 一季度融資收入為10.11億元, 占比48.2%, 較去年的7.77億同比增長30.1%;貸款便利收入從去年同期的2.78億元上升至6.44億元, 同比增長131.7%。 收入增長得益于貸款規模上升, 截至2019年三月末, 趣店的未償還貸款余額為246億元, 同比增長91.2%。 而銷售收入為1.37億元, 僅占比6.5%, 相較于去年的5.46億元下降74.9%, 主要來自公司大白汽車業務規模縮減。

成本方面, 營運成本從2018年的13.96億元下降29.4%至9.86億元, 主要原因是大白汽車業務成本下降以及在線消費金融業務融資成本下降。

截至2019年三月末, 趣店資產總額達182.47億元, 同比增長12.3%;負債總額達64.71億元, 同比增長19.1%;資產負債率為35.5%。

02 | 大白汽車被官宣“拋棄”

根據趣店公眾號昨日消息, 基于開放平臺的巨大機會和汽車行業風險的不確定性, 戰略上全面收縮大白汽車業務,

趣店將于2019年5月21日起停止大白汽車的新車銷售業務。 對于大白既有用戶, 趣店保留總部運營團隊, 并在全國范圍內設立20余家售后服務中心持續跟進用戶服務, 所有用戶還款、續保、過戶、出險等權益和售后服務均不受影響。

大白汽車分期是趣店集團2017年年底推出的汽車新零售項目, 于2017年10月18日集團上市后正式落地, 采取自建門店、集采直租的重資產模式, 在全國布局150多家自營門店。 在大白汽車的平臺上, 用戶通過線上風控后, 首付10%即可提車, 不用承擔其他費用。

但在2018年8月, 螞蟻金服終止了與趣店的合作, 大白汽車舉步維艱。 9月起, 大白汽車關店、裁員等消息頻頻出現, 由于大量庫存車滯銷、不盈利, 大白汽車3天時間內將全國179家門店關至48家。

數據顯示, 2018年四季度大白汽車業務收入為2.58億元, 相較于三季度的5.86億元, 環比大降56%。 趣店當時解釋稱,

在宏觀汽車銷售放緩的情況下, 我們以實現盈利預期為首要任務, 迅速縮減了大白汽車業務, 以減少管理費用, 避免潛在的資產殘差風險敞口。

由此觀之, 宏觀經濟形勢嚴峻、汽車市場遇冷的大背景下, 大白汽車步子邁得太大, 終被趣店拋棄。

03 | 消費金融增長強勁 業務分發兩條腿走路

一季度趣店收入集中在消費金融業務領域, 現金貸強監管形勢下, 開放平臺戰略依舊帶來了高盈利。

自去年三季度以來, 趣店啟動了開放平臺戰略, 即把平臺用戶轉介給合作伙伴, 分別推出服務金融科技平臺的流量分發業務和服務持牌金融機構的交易分發業務。 一方面, 趣店通過自身數據分析將用戶流量分發、轉接給其他金融機構合作伙伴, 幫助其降低獲客成本;另一方面, 為合作伙伴的用戶提供多元化金融產品和服務, 幫助其流量變現。

這一舉動在幫助趣店擴展業務的同時, 也帶來了較低的邊際營銷成本和信貸成本。 財報顯示, 一季度趣店通過向100多家金融機構分發250余萬用戶流量, 實現收入1.59億元, 環比去年第四季度大增4355;交易分發業務累計服務13.7萬用戶。

隨著趣店運營體系的成熟及用戶粘性不斷增長, 一季度趣店客戶開發工作頗有成效, 用戶活躍度顯著上升。 截至2019年3月末, 注冊用戶總數達到7330萬, 同比增長12.1%;累計借款人數同比增長14.6%至1720萬。 由于成功激活用戶群, 一季度新增活躍借款人數逾52萬, 較2018年四季度增長16.6%。

2019年, 趣店集團深化與持牌金融機構的合作關系。 第一季度新增5家持牌融資合作伙伴, 并以低成本獲得100億貸款余額。 截至一季度末, 趣店與持牌金融機構合作資金余額從上一季度的190億元大幅增長至246億元, 環比增長29.5%。 與此同時, 業務風險表現持續穩定, 截至一季度末, 180天以上的壞賬率低于1.9%,

風險可控。

目前看來, 趣店未來將繼續在開放平臺戰略加大投入, 持續擴展與資金合作伙伴、用戶流量端的合作關系。 趣店表示, 基于強勁的用戶需求和領先的持牌金融機構的資金優勢, 公司對2019年實現超過35億元調整后凈利潤的目標充滿信心。