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A股成交再次破萬億 細數歷史上那些瘋狂的日子

今天A股兩市成交額時隔39個月再破萬億大關, 上證創2015年12月以來新高, 近的A股簡直就是一匹脫韁的野馬, 橫沖直撞, 氣貫長虹。

任何的牛市都是真金白銀買出來的, 反應在市場里面就是成交量的暴漲。

A股最近一次到達這么大成交量還是2015年11月27日, 但那時候還是熊市。

回顧歷史, 我們發現A股的萬億成交量主要都是發生在2015年。

A股歷史上首個單日萬億成交量誕生于2014年12月5日周五, 當時滬深兩市成交量10700多億元。 當日, 券商集體漲停。 中石油漲停(兩連板), 四大行領漲, 其中建行漲停。 滬綜指當日振幅超6%, 中小創卻跳水。 2014年12月9日, 周二。 銀券保大面積跌停, 兩市超200家跌停, 各大指數均暴跌, 滬深兩市成交量12000多億元。

2015年3月17日, 周二。 兩市成交量重回萬億。 以“帶路”題材為核心的高鐵、航空、物流等中大市值品種領漲, 滬綜指時隔七年再上3500點, 兩市成交量達11000億, 這也是2015年以來首次達到萬億級別。 至3月20日, 兩市成交量連續4個交易日超萬億, 市場人士齊呼, A股已進入萬億時代。  

2015年4月8日, 周三。 滬綜指逼近4000點大關, 兩市成交量15500億, 再創歷史新高。

2015年4月20日, 周一。 南北車巨量劇震, 大盤天量大陰, 兩市成交量18000億。 大盤似乎已被南北車綁架, 上午漲停,

指數大漲, 下午跌停, 指數大跌。  

2015年5月25日, 周一。 大盤股輪番拉升, 兩市成交量突破20000億。 以“帶路”題材為核心的央企整合板塊紛紛漲停。 隨后市場傳出監管層嚴查場外配資, 券商或暫停恒生電子配資接口。

2015年5月28日, 周四。 券商股集體跌停。 銀保重挫。 兩市成交量24200多億元。

 2015年6月2日, 周二。 按著金融炒題材, 神創板逼近4000點。 兩市漲停近400家, 成交量近20000億元。 金融股孤獨下跌, 黯然神傷。

2015年6月3日, 周三。 大盤劇震, 交行光大行漲停, 兩市成交量超20000億。 國盛證券宣布將創業板股票全部調出兩融, 創業板受驚盤中最大跌幅超7%, 拖累滬綜指亦大跌近5%。

2015年6月5日, 周五。 二線周期股拉升, 滬綜指站上5000點大關。 兩市成交量達23000多億元。 傳配資端口將很快關停。 其中HOMS系統將全面清理。 創業板創新高后再次跳水。  

2015年6月9日, 周二。 神車蹦極, 神煤接棒。 中車漲停開盤旋即快速跌停, 引發大盤殺跌。 兩市成交量近20000億元。

2015年6月18日, 周四。 交行跳空跌停。 金融股重挫。 中車沖擊跌停, “帶路”及國企改革題材股潰敗。 創業板暴跌超6%, 兩市成交量約14000億元。

2015年6月19日, 周五。 千股跌停。 股災來了。

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